第1852章

  张懋扯了扯自己的胡子，忍不住吐槽道。
  又是股份制度，又是证券股票买卖，还要成立专门的交易所，一听就让人觉得麻烦，远不如现在的商行模式。
  “是挺复杂，也挺麻烦的，但因为这是涉及到金钱，而且还是涉及到很多人的金钱以及极其庞大的财富，自然是需要进行详细的规定，设定一整套完善的制度来保证大家的投资能够得到回报，而不是竹篮打水一场空，否则的话，谁会愿意将自己辛辛苦苦赚的钱投资出去？”
  刘晋郑重的点点头解释道。
  众人一听，也是纷纷点头，这投资上千万两银子的大项目，到时候可能会有成千上万的人投资，自然是要谨慎，要认真、要严肃，要详细的弄好各项规章制度来充分保证投资人的收益。
  否则谁会给你投资？
  第1127章 处罚要重
  “这真的是一个不错的办法。”
  “算是一个全新的募集资金的好办法，如果是以前，想要募集资金的话，除了找熟人筹借、合伙之外，也只能够去钱庄或者银行贷款了。”
  “但想要募集到上千万两银子的庞大资金来，根本就不可能。”
  “现在通过这样的办法，等于是向整个大明的百姓募集资金，别说一千万两了，即便是一亿两银子也是有可能可以募集到的。”
  李东阳沉思一会，也是忍不住直点头，对刘晋深感佩服，这样的办法都能够想出来。
  “但也是需要进来严厉监控的，否则募集的资金被人挪用、蛀空的话就有很多人辛辛苦苦赚来的钱要打水漂了。”
  弘治皇帝想了想非常郑重的说道。
  他对老百姓是非常关心的，他立即就意识到，这个办法虽然募集资金很方便，确实是有利于办一些大工程、大项目，为资本的发展提供动力。
  但同样的，如果缺乏管控的话，肯定会有人利用这个办法来一夜暴富，钱募集起来了，但是却被转移到了个人的腰包里面，导致普通老百姓损失惨重。
  “确实是如此~”
  “所以臣认为，如果通过这种办法来募集资金的话，必须要进行严厉的监控，成立专门的证券交易所来对所有在证券交易所上市的商行进行管控，监管资金的使用和流向，监控收益，定期分红，充分保证投资人的利益。”
  刘晋也是郑重的点点头，后世的股市在审核上市资格方面就比较严格，但依然还是有很多的漏洞，以至于人人都想要上市老钱。
  “这个办法可以有，但必须要制定出严格的规章制度出来，充分保证投资人的利益！”
  弘治皇帝点点头拍板道。
  搞肯定是要搞的，一个埃及运河是小事，千万两银子的项目，大明还是可以拿得出来的，但是在以后可能会有更多的大项目、大工程，这就需要一个可以大规模募集资金的办法和渠道了。
  刘晋所说的这个股票制度很显然就是一个不错的办法。
  “是~”
  刘晋连忙点头称是。
  心里面也是笑了起来，如果这事情能够办成，那以后大明的发展就会变的更加快速。
  股票这种东西，其实就是资本家们玩出来的，他们需要资金，但是借银行的、借私人的都需要利息，而利用股票这样的办法就可以不需要支付任何利息，利用别人的钱来办事。
  股票一旦搞出来，以后大明的资本家们想要扩张自己的产业，在资金这一块来说受到的限制就会变小。
  这会极大的促进大明资本的发展和扩张，从而推动大明向资本主义发展。
  “埃及运河可以这样搞，接下来修铁路就可以更可以这样做了，修铁路也是大工程，需要大量投资的。”
  刘晋想到了铁路，伴随着蒸汽机车的研究进入尾声，刘晋估计弘治十七年就差不多该要动工修建大明的第一条铁路了。
  而铁路的投资规模都非常的庞大，在后世一条铁路的修建动辄都是几百亿、上千亿，如此庞大的资金，除了以国家多力量来完成之外，通过股票募集资金也是一个不错的办法。
  除此之外，大明公路的修建同样需要非常庞大的资金。
  尽管现在朝廷也在大规模的修建公路，但是因为时间的关系，现在大明本土的公路依然很少，仅仅只有几条连接南北、东西的公路，其它地方，绝大多数地方依然还是黄泥路。
  相比起后世庞大的基建来说，大明现在的基建只能说是毛毛雨，连一点边都还没有达到，未来还有极其庞大的基建需求。
  而且大明国土庞大，不仅仅是本土的两京十三省，还有更加广袤的区域，基建估计着搞个两三百年都不是事。
  铁路、公路、港口、桥梁、水库、运河等等，以大明如此庞大的国土来说，刘晋估计着在后面的几个世纪，这个基建都不会停的。
  下了早朝，回到家里的刘晋开始详细的撰写证券交易的相关规章制度出来。
  大部分自然是还是要参考后世的证券交易制度，但又要结合现在大明的情况来进行一定的修改，最终制定出符合现在大明情况的制度出来。
  当然，更重要的还是要想办法来确保资金的监管和使用，这是弘治皇帝最关心的一件事情，因为这关系到投资者的切身利益。
  股票制度一旦搞起来，可能起初投资的人不会太多，但是随着时间的推移，以后涉及到的人就会越来越多，涉及到的资金会越来越庞大。